W jaki sposób kurs euro wpływa na polskie firmy transportowe?

Firmy działające na rynku transportu międzynarodowego mierzą się z wieloma problemami. Jednym z generujących je czynników są wahania kursów walut. Udział polskich przedsiębiorstw transportowych w transporcie europejskim jest znaczący – kurs euro bez wątpienia wpływa na ich dynamikę oraz charakter obrotu handlowego. W jaki sposób się to dzieje?

Obustronna zależność

Wpływ na sytuację finansową licznych przedsiębiorstw mają działania podejmowane przez inwestorów na rynku Forex. Dzieje się tak, ponieważ częściej jest stosowany płynny kurs walut (opierający się na prostej zasadzie popytu i podaży), nieokreślany odgórnie przez rząd niż kurs sztywny zależny od władzy. Zmiany kursowe – spadki i wzrosty – automatycznie rzutują na sytuację krajowych i zagranicznych firm.

Polska firma transportowa rozliczająca się w walucie europejskiej ponosi koszty wymiany waluty i musi liczyć się z nieuniknionym ryzykiem związanym ze zmiennością kursu euro. W momencie gdy euro zyskuje na wartości wobec złotówki, polskie przedsiębiorstwa wykonujące usługi transportowe mogą ustalać ceny bardziej atrakcyjne niż firmy transportujące w strefie euro. Ta zależność jest jednak obustronna: gdy kurs EUR wobec PLN spada, to polskie firmy przestają być konkurencyjne. Grożą im wówczas straty finansowe, a nawet utrata klientów.

W ostatnich latach skala wahań kursu euro nie była drastyczna, jednak i tak firmy nieliczące się z ryzykiem kursowym mogły przez nie odnotować dotkliwe straty. Dobrze jest próbować zminimalizować koszt wymiany euro. Polscy przedsiębiorcy prowadzący handel z zagranicą powinni możliwie precyzyjnie obliczyć koszty zakupu i sprzedaży euro, uwzględniając spread walutowy i znaleźć takie miejsce, które oferuje najbardziej atrakcyjne warunki wymiany: a więc nie bank, w którym stawki bywają zawyżane, ale kantor – np. wrocławski Kantor CENT, który oferuje także usługi online, na których można dodatkowo zaoszczędzić.

Oczywiście sytuację polskich firm transportowych kształtują również inne czynniki: nowe dyrektywy UE dotyczące transportu, wzrost cen paliw i opłat drogowych, a także braki wśród kierowców. Obserwuje się spadek zainteresowania zawodem wykwalifikowanego kierowcy.

Zmiany kursu euro długofalowo wpływają na gospodarkę kraju, który eksportuje towary za granicę lub eksportuje je do siebie. Mocna waluta ma korzystny wpływ na spadek zadłużenia państwa, równocześnie jednak ma wpływ ujemny na tempo wzrostu PKB – dzieje się tak za sprawą ujemnego salda wymiany handlowej.